Fastest lap
NIL - 1:27.540
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Nilsson ⏱️ | 9 | 70 | - | +0.000 | +02 (3) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 02 | Lauda | 6 | 70 | - | +14.190 | +09 (11) | No | Ferrari | Goodyear | |||||||||
| 03 | Peterson | 4 | 70 | - | +19.950 (+5.760) | +05 (8) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 04 | Brambilla | 3 | 70 | - | +24.980 (+5.030) | +08 (12) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 05 | Jones | 2 | 70 | - | +1:15.470 (+50.490) | +12 (17) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 06 | Stuck | 1 | 69 | - | +1 lap | +12 (18) | No | Alfa Romeo | Goodyear | |||||||||
| 07 | Hunt | 0 | 69 | - | +1 lap | +02 (9) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 08 | Depailler | 0 | 69 | - | +1 lap | -03 (5) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 09 | Ertl | 0 | 69 | - | +1 lap | +16 (25) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 10 | Nève | 0 | 68 | - | +2 laps | +14 (24) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 11 | Jarier | 0 | 68 | - | +2 laps | +15 (26) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 12 | Perkins | 0 | 67 | - | +3 laps | +11 (23) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 13 | Purley | 0 | 67 | - | +3 laps | +07 (20) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 14 | Merzario | 0 | 65 | - | +5 laps | +00 (14) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| NC | Hayje | 0 | 63 | - | +7 laps | +00 (27) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Scheckter | 0 | 62 | - | Engine | +00 (4) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Mass | 0 | 39 | - | Accident | +00 (6) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Laffite | 0 | 32 | - | Engine | +00 (10) | No | Matra | Goodyear | |||||||||
| DNF | Regazzoni | 0 | 29 | - | Engine | +00 (13) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Keegan | 0 | 14 | - | Accident | +00 (19) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Reutemann | 0 | 14 | - | Accident | +00 (7) | No | Ferrari | Goodyear | |||||||||
| DNF | Patrese | 0 | 12 | - | Accident | +00 (15) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Scheckter | 0 | 8 | - | Accident | +00 (21) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Fittipaldi | 0 | 2 | - | Electrical | +00 (16) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Andretti | 0 | 0 | - | Collision | +00 (1) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Watson | 0 | 0 | - | Collision | +00 (2) | No | Alfa Romeo | Goodyear | |||||||||
| DNS | Lunger | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | De Villota | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Ribeiro | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Andersson | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | BRM | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | De Dryver | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Rebaque | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Andretti | Ford | Goodyear | 1:24.640 | - | - | |||||||
| 02 | Watson | Alfa Romeo | Goodyear | 1:26.180 | - | - | |||||||
| 03 | Nilsson | Ford | Goodyear | 1:26.450 | - | - | |||||||
| 04 | Scheckter | Ford | Goodyear | 1:26.480 | - | - | |||||||
| 05 | Depailler | Ford | Goodyear | 1:26.710 | - | - | |||||||
| 06 | Mass | Ford | Goodyear | 1:26.810 | - | - | |||||||
| 07 | Reutemann | Ferrari | Goodyear | 1:26.850 | - | - | |||||||
| 08 | Peterson | Ford | Goodyear | 1:26.950 | - | - | |||||||
| 09 | Hunt | Ford | Goodyear | 1:27.040 | - | - | |||||||
| 10 | Laffite | Matra | Goodyear | 1:27.050 | - | - | |||||||
| 11 | Lauda | Ferrari | Goodyear | 1:27.110 | - | - | |||||||
| 12 | Brambilla | Ford | Goodyear | 1:27.230 | - | - | |||||||
| 13 | Regazzoni | Ford | Goodyear | 1:27.280 | - | - | |||||||
| 14 | Merzario | Ford | Goodyear | 1:27.330 | - | - | |||||||
| 15 | Patrese | Ford | Goodyear | 1:27.350 | - | - | |||||||
| 16 | Fittipaldi | Ford | Goodyear | 1:27.470 | - | - | |||||||
| 17 | Jones | Ford | Goodyear | 1:27.550 | - | - | |||||||
| 18 | Stuck | Alfa Romeo | Goodyear | 1:27.750 | - | - | |||||||
| 19 | Keegan | Ford | Goodyear | 1:28.020 | - | - | |||||||
| 20 | Purley | Ford | Goodyear | 1:28.100 | - | - | |||||||
| 21 | Scheckter | Ford | Goodyear | 1:28.500 | - | - | |||||||
| 22 | Lunger | Ford | Goodyear | 1:28.510 | - | - | |||||||
| 23 | Perkins | Ford | Goodyear | 1:28.530 | - | - | |||||||
| 24 | Nève | Ford | Goodyear | 1:28.670 | - | - | |||||||
| 25 | Ertl | Ford | Goodyear | 1:29.020 | - | - | |||||||
| 26 | Jarier | Ford | Goodyear | 1:29.110 | - | - | |||||||
| 27 | Hayje | Ford | Goodyear | 1:29.460 | - | - | |||||||
| 28 | De Villota | Ford | Goodyear | 1:30.120 | - | - | |||||||
| 29 | Andersson | BRM | Goodyear | 1:30.240 | - | - | |||||||
| 30 | Ribeiro | Ford | Goodyear | 1:30.240 | - | - | |||||||
| 31 | De Dryver | Ford | Goodyear | 1:30.420 | - | - | |||||||
| 32 | Rebaque | Ford | Goodyear | 1:33.300 | - | - |