Fastest lap
SCH - 1:31.070
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Scheckter ⏱️ | 9 | 76 | - | +0.000 | +01 (2) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 02 | Lauda | 6 | 76 | - | +0.889 | +04 (6) | No | Ferrari | Goodyear | |||||||||
| 03 | Reutemann | 4 | 76 | - | +32.800 (+31.911) | +00 (3) | No | Ferrari | Goodyear | |||||||||
| 04 | Mass | 3 | 76 | - | +34.600 (+1.800) | +05 (9) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 05 | Andretti | 2 | 76 | - | +35.550 (+0.950) | +05 (10) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 06 | Jones | 1 | 76 | - | +36.610 (+1.060) | +05 (11) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 07 | Laffite | 0 | 76 | - | +1:04.440 (+27.830) | +09 (16) | No | Matra | Goodyear | |||||||||
| 08 | Brambilla | 0 | 76 | - | +1:08.640 (+4.200) | +06 (14) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 09 | Patrese | 0 | 75 | - | +1 lap | +06 (15) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 10 | Ickx | 0 | 75 | - | +1 lap | +07 (17) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 11 | Jarier | 0 | 74 | - | +2 laps | +01 (12) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 12 | Keegan | 0 | 73 | - | +3 laps | +08 (20) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Nilsson | 0 | 51 | - | Gearbox | +00 (13) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Watson | 0 | 48 | - | Gearbox | +00 (1) | No | Alfa Romeo | Goodyear | |||||||||
| DNF | Depailler | 0 | 46 | - | Gearbox | +00 (8) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Binder | 0 | 41 | - | Fuel system | +00 (19) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Fittipaldi | 0 | 37 | - | Engine | +00 (18) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Hunt | 0 | 25 | - | Engine | +00 (7) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Stuck | 0 | 19 | - | Electrical | +00 (5) | No | Alfa Romeo | Goodyear | |||||||||
| DNF | Peterson | 0 | 10 | - | Brakes | +00 (4) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNQ | Merzario | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Hayje | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Ertl | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Regazzoni | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Ribeiro | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Scheckter | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Watson | Alfa Romeo | Goodyear | 1:29.860 | - | - | |||||||
| 02 | Scheckter | Ford | Goodyear | 1:30.270 | - | - | |||||||
| 03 | Reutemann | Ferrari | Goodyear | 1:30.440 | - | - | |||||||
| 04 | Peterson | Ford | Goodyear | 1:30.720 | - | - | |||||||
| 05 | Stuck | Alfa Romeo | Goodyear | 1:30.730 | - | - | |||||||
| 06 | Lauda | Ferrari | Goodyear | 1:30.760 | - | - | |||||||
| 07 | Hunt | Ford | Goodyear | 1:30.850 | - | - | |||||||
| 08 | Depailler | Ford | Goodyear | 1:31.160 | - | - | |||||||
| 09 | Mass | Ford | Goodyear | 1:31.360 | - | - | |||||||
| 10 | Andretti | Ford | Goodyear | 1:31.500 | - | - | |||||||
| 11 | Jones | Ford | Goodyear | 1:32.040 | - | - | |||||||
| 12 | Jarier | Ford | Goodyear | 1:32.320 | - | - | |||||||
| 13 | Nilsson | Ford | Goodyear | 1:32.370 | - | - | |||||||
| 14 | Brambilla | Ford | Goodyear | 1:32.400 | - | - | |||||||
| 15 | Patrese | Ford | Goodyear | 1:32.520 | - | - | |||||||
| 16 | Laffite | Matra | Goodyear | 1:32.650 | - | - | |||||||
| 17 | Ickx | Ford | Goodyear | 1:33.250 | - | - | |||||||
| 18 | Fittipaldi | Ford | Goodyear | 1:33.390 | - | - | |||||||
| 19 | Binder | Ford | Goodyear | 1:33.490 | - | - | |||||||
| 20 | Keegan | Ford | Goodyear | 1:33.780 | - | - | |||||||
| 21 | Merzario | Ford | Goodyear | 1:34.460 | - | - | |||||||
| 22 | Hayje | Ford | Goodyear | 1:34.480 | - | - | |||||||
| 23 | Ertl | Ford | Goodyear | 1:34.760 | - | - | |||||||
| 24 | Regazzoni | Ford | Goodyear | 1:35.000 | - | - | |||||||
| 25 | Ribeiro | Ford | Goodyear | 1:36.620 | - | - | |||||||
| 26 | Scheckter | Ford | Goodyear | 1:46.300 | - | - |