Fastest lap
DEP - 1:28.670
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Lauda | 9 | 75 | - | +0.000 | +00 (1) | No | Ferrari | Goodyear | |||||||||
| 02 | Fittipaldi | 6 | 75 | - | +2.780 | +07 (9) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 03 | Pace | 4 | 75 | - | +17.810 (+15.030) | +05 (8) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 04 | Peterson | 3 | 75 | - | +38.450 (+20.640) | +00 (4) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 05 | Depailler ⏱️ | 2 | 75 | - | +40.860 (+2.410) | +07 (12) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 06 | Mass | 1 | 75 | - | +42.070 (+1.210) | +09 (15) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 07 | Scheckter | 0 | 74 | - | +1 lap | +00 (7) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 08 | Ickx | 0 | 74 | - | +1 lap | +06 (14) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 09 | Reutemann | 0 | 73 | - | +2 laps | +01 (10) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Donohue | 0 | 66 | - | Accident | +00 (16) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Hunt | 0 | 63 | - | Accident | +00 (11) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Jones | 0 | 61 | - | Wheel | +00 (18) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Brambilla | 0 | 48 | - | Accident | +00 (5) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Pryce | 0 | 39 | - | Accident | +00 (2) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Watson | 0 | 36 | - | Spun off | +00 (17) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Regazzoni | 0 | 36 | - | Accident | +00 (6) | No | Ferrari | Goodyear | |||||||||
| DNF | Andretti | 0 | 9 | - | Oil leak | +00 (13) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Jarier | 0 | 0 | - | Accident | +00 (3) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNQ | Laffite | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Merzario | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Hill | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Evans | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | BRM | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Wunderink | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Palm | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Lombardi | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNQ | Fittipaldi | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Lauda | Ferrari | Goodyear | 1:26.400 | - | - | |||||||
| 02 | Pryce | Ford | Goodyear | 1:27.090 | - | - | |||||||
| 03 | Jarier | Ford | Goodyear | 1:27.250 | - | - | |||||||
| 04 | Peterson | Ford | Goodyear | 1:27.400 | - | - | |||||||
| 05 | Brambilla | Ford | Goodyear | 1:27.500 | - | - | |||||||
| 06 | Regazzoni | Ferrari | Goodyear | 1:27.550 | - | - | |||||||
| 07 | Scheckter | Ford | Goodyear | 1:27.580 | - | - | |||||||
| 08 | Pace | Ford | Goodyear | 1:27.670 | - | - | |||||||
| 09 | Fittipaldi | Ford | Goodyear | 1:27.770 | - | - | |||||||
| 10 | Reutemann | Ford | Goodyear | 1:27.930 | - | - | |||||||
| 11 | Hunt | Ford | Goodyear | 1:27.940 | - | - | |||||||
| 12 | Depailler | Ford | Goodyear | 1:27.950 | - | - | |||||||
| 13 | Andretti | Ford | Goodyear | 1:28.110 | - | - | |||||||
| 14 | Ickx | Ford | Goodyear | 1:28.280 | - | - | |||||||
| 15 | Mass | Ford | Goodyear | 1:28.490 | - | - | |||||||
| 16 | Donohue | Ford | Goodyear | 1:28.810 | - | - | |||||||
| 17 | Watson | Ford | Goodyear | 1:28.900 | - | - | |||||||
| 18 | Jones | Ford | Goodyear | 1:29.120 | - | - | |||||||
| 19 | Laffite | Ford | Goodyear | 1:29.280 | - | - | |||||||
| 20 | Merzario | Ford | Goodyear | 1:29.320 | - | - | |||||||
| 21 | Hill | Ford | Goodyear | 1:29.490 | - | - | |||||||
| 22 | Evans | BRM | Goodyear | 1:30.330 | - | - | |||||||
| 23 | Wunderink | Ford | Goodyear | 1:31.600 | - | - | |||||||
| 24 | Palm | Ford | Goodyear | 1:31.950 | - | - | |||||||
| 25 | Lombardi | Ford | Goodyear | 1:32.200 | - | - | |||||||
| 26 | Fittipaldi | Ford | Goodyear | 1:33.020 | - | - |