Fastest lap
BRA - 1:25.900
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Rindt | 9 | 80 | - | +0.000 | +00 (1) | No | Ford | Firestone | |||||||||
| 02 | Brabham ⏱️ | 6 | 80 | - | +32.900 | +00 (2) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 03 | Hulme | 4 | 80 | - | +54.400 (+21.500) | +02 (5) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| 04 | Regazzoni | 3 | 80 | - | +54.800 (+0.400) | +02 (6) | No | Ferrari | Firestone | |||||||||
| 05 | Amon | 2 | 79 | - | +1 lap | +12 (17) | No | Ford | Firestone | |||||||||
| 06 | Hill | 1 | 79 | - | +1 lap | +16 (22) | No | Ford | Firestone | |||||||||
| 07 | Cevert | 0 | 79 | - | +1 lap | +07 (14) | No | Ford | Dunlop | |||||||||
| 08 | Fittipaldi | 0 | 78 | - | +2 laps | +13 (21) | No | Ford | Firestone | |||||||||
| 09 | Peterson | 0 | 72 | - | +8 laps | +04 (13) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| NC | Lovely | 0 | 69 | - | +11 laps | +00 (23) | No | Ford | Firestone | |||||||||
| DNF | Gurney | 0 | 60 | - | Oil pressure | +00 (11) | No | Ford | Goodyear | |||||||||
| DNF | Rodríguez | 0 | 58 | - | Accident | +00 (15) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Oliver | 0 | 54 | - | Engine | +00 (4) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Stewart | 0 | 52 | - | Clutch | +00 (8) | No | Ford | Dunlop | |||||||||
| DNF | Surtees | 0 | 51 | - | Oil pressure | +00 (19) | No | Ford | Firestone | |||||||||
| DNF | Pescarolo | 0 | 41 | - | Accident | +00 (12) | No | Matra | Goodyear | |||||||||
| DNF | Beltoise | 0 | 24 | - | Wheel | +00 (10) | No | Matra | Goodyear | |||||||||
| DNF | Andretti | 0 | 21 | - | Suspension | +00 (9) | No | Ford | Firestone | |||||||||
| DNF | Siffert | 0 | 19 | - | Suspension | +00 (20) | No | Ford | Firestone | |||||||||
| DNF | Miles | 0 | 15 | - | Engine | +00 (7) | No | Ford | Firestone | |||||||||
| DNF | Eaton | 0 | 10 | - | Oil pressure | +00 (16) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Ickx | 0 | 6 | - | Transmission | +00 (3) | No | Ferrari | Firestone | |||||||||
| DNS | De Adamich | 0 | - | - | Fuel leak | +00 (18) | No | Alfa Romeo | Goodyear | |||||||||
| DNS | Stommelen | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Goodyear | ||||||||||
| DNS | Redman | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ford | Dunlop |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Rindt | Ford | Firestone | 1:24.800 | - | - | |||||||
| 02 | Brabham | Ford | Goodyear | 1:24.800 | - | - | |||||||
| 03 | Ickx | Ferrari | Firestone | 1:25.100 | - | - | |||||||
| 04 | Oliver | BRM | Dunlop | 1:25.600 | - | - | |||||||
| 05 | Hulme | Ford | Goodyear | 1:25.600 | - | - | |||||||
| 06 | Regazzoni | Ferrari | Firestone | 1:25.800 | - | - | |||||||
| 07 | Miles | Ford | Firestone | 1:25.900 | - | - | |||||||
| 08 | Stewart | Ford | Dunlop | 1:26.000 | - | - | |||||||
| 09 | Andretti | Ford | Firestone | 1:26.200 | - | - | |||||||
| 10 | Stommelen | Ford | Goodyear | 1:26.300 | - | - | |||||||
| 11 | Beltoise | Matra | Goodyear | 1:26.500 | - | - | |||||||
| 12 | Gurney | Ford | Goodyear | 1:26.600 | - | - | |||||||
| 13 | Pescarolo | Matra | Goodyear | 1:26.700 | - | - | |||||||
| 14 | Peterson | Ford | Goodyear | 1:26.800 | - | - | |||||||
| 15 | Cevert | Ford | Dunlop | 1:26.800 | - | - | |||||||
| 16 | Rodríguez | BRM | Dunlop | 1:26.900 | - | - | |||||||
| 17 | Eaton | BRM | Dunlop | 1:26.900 | - | - | |||||||
| 18 | Amon | Ford | Firestone | 1:27.000 | - | - | |||||||
| 19 | De Adamich | Alfa Romeo | Goodyear | 1:27.100 | - | - | |||||||
| 20 | Surtees | Ford | Firestone | 1:27.700 | - | - | |||||||
| 21 | Siffert | Ford | Firestone | 1:28.000 | - | - | |||||||
| 22 | Fittipaldi | Ford | Firestone | 1:28.100 | - | - | |||||||
| 23 | Hill | Ford | Firestone | 1:28.400 | - | - | |||||||
| 24 | Lovely | Ford | Firestone | 1:30.300 | - | - | |||||||
| 25 | Redman | Ford | Dunlop | 1:32.800 | - | - |