Race 146
Grote Prijs van Nederland 1966
1966-07-24
Dutch Grand Prix
Zandvoort
Race 146
Grote Prijs van Nederland 1966
1966-07-24
Dutch Grand Prix
Zandvoort
Fastest lap
HUL - 1:30.600
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Brabham | 9 | 90 | - | +0.000 | +00 (1) | No | Repco | Goodyear | |||||||||
| 02 | Hill | 6 | 89 | - | +1 lap | +05 (7) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 03 | Clark | 4 | 88 | - | +2 laps | +00 (3) | No | Climax | Firestone | |||||||||
| 04 | Stewart | 3 | 88 | - | +2 laps | +04 (8) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 05 | Spence | 2 | 87 | - | +3 laps | +07 (12) | No | BRM | Firestone | |||||||||
| 06 | Bandini | 1 | 87 | - | +3 laps | +03 (9) | No | Ferrari | Firestone | |||||||||
| 07 | Bonnier | 0 | 84 | - | +6 laps | +06 (13) | No | Maserati | Firestone | |||||||||
| 08 | Taylor | 0 | 84 | - | +6 laps | +09 (17) | No | BRM | Goodyear | |||||||||
| 09 | Ligier | 0 | 84 | - | +6 laps | +07 (16) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNF | Siffert | 0 | 79 | - | Engine | +00 (11) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNF | Anderson | 0 | 73 | - | Suspension | +00 (14) | No | Climax | Firestone | |||||||||
| DNF | Surtees | 0 | 44 | - | Electrical | +00 (10) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNF | Hulme ⏱️ | 0 | 37 | - | Ignition | +00 (2) | No | Repco | Goodyear | |||||||||
| DNF | Arundell | 0 | 28 | - | Ignition | +00 (15) | No | BRM | Firestone | |||||||||
| DNF | Gurney | 0 | 26 | - | Oil leak | +00 (4) | No | Climax | Goodyear | |||||||||
| DNF | Parkes | 0 | 10 | - | Accident | +00 (5) | No | Ferrari | Firestone | |||||||||
| DNF | Rindt | 0 | 2 | - | Accident | +00 (6) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNS | McLaren | 0 | - | - | Engine | +00 (Pit) | No | Serenissima | Firestone |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Brabham | Repco | Goodyear | 1:28.100 | - | - | |||||||
| 02 | Hulme | Repco | Goodyear | 1:28.700 | - | - | |||||||
| 03 | Clark | Climax | Firestone | 1:28.700 | - | - | |||||||
| 04 | Gurney | Climax | Goodyear | 1:28.800 | - | - | |||||||
| 05 | Parkes | Ferrari | Firestone | 1:29.000 | - | - | |||||||
| 06 | Rindt | Maserati | Dunlop | 1:29.200 | - | - | |||||||
| 07 | Hill | BRM | Dunlop | 1:29.700 | - | - | |||||||
| 08 | Stewart | BRM | Dunlop | 1:29.800 | - | - | |||||||
| 09 | Bandini | Ferrari | Firestone | 1:30.000 | - | - | |||||||
| 10 | Surtees | Maserati | Dunlop | 1:30.600 | - | - | |||||||
| 11 | Siffert | Maserati | Dunlop | 1:31.100 | - | - | |||||||
| 12 | Spence | BRM | Firestone | 1:31.400 | - | - | |||||||
| 13 | Bonnier | Maserati | Firestone | 1:31.700 | - | - | |||||||
| 14 | McLaren | Serenissima | Firestone | 1:31.700 | - | - | |||||||
| 15 | Anderson | Climax | Firestone | 1:32.000 | - | - | |||||||
| 16 | Arundell | BRM | Firestone | 1:32.000 | - | - | |||||||
| 17 | Ligier | Maserati | Dunlop | 1:35.000 | - | - | |||||||
| 18 | Taylor | BRM | Goodyear | 1:35.700 | - | - |