Fastest lap
SUR - 4:18.700
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Surtees ⏱️ | 9 | 28 | - | +0.000 | +00 (1) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 02 | Rindt | 6 | 28 | - | +42.100 | +00 (2) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| 03 | Bandini | 4 | 27 | - | +1 lap | +02 (5) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 04 | Brabham | 3 | 26 | - | +2 laps | +00 (4) | No | Repco | Goodyear | |||||||||
| 05 | Ginther | 2 | 25 | - | +3 laps | +03 (8) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| NC | Ligier | 0 | 24 | - | +4 laps | +00 (12) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| NC | Gurney | 0 | 23 | - | +5 laps | +00 (15) | No | Climax | Goodyear | |||||||||
| DNF | Bondurant | 0 | 0 | - | Accident | +00 (11) | No | BRM | Goodyear | |||||||||
| DNF | Bonnier | 0 | 0 | - | Accident | +00 (6) | No | Maserati | Firestone | |||||||||
| DNF | Clark | 0 | 0 | - | Engine | +00 (10) | No | Climax | Firestone | |||||||||
| DNF | Hill | 0 | 0 | - | Accident | +00 (9) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Hulme | 0 | 0 | - | Accident | +00 (13) | No | Climax | Goodyear | |||||||||
| DNF | Siffert | 0 | 0 | - | Accident | +00 (14) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNF | Spence | 0 | 0 | - | Accident | +00 (7) | No | BRM | Firestone | |||||||||
| DNF | Stewart | 0 | 0 | - | Accident | +00 (3) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNS | Hill | 0 | - | - | Camera car | +00 (Pit) | No | Ford | Firestone | |||||||||
| DNS | McLaren | 0 | - | - | Wheel bearing | +00 (Pit) | No | Serenissima | Firestone | |||||||||
| DNS | Arundell | 0 | - | - | Engine | +00 (Pit) | No | BRM | Firestone | |||||||||
| DNS | Wilson | 0 | - | - | Car raced by Bondurant | +00 (Pit) | No | BRM | Goodyear |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Surtees | Ferrari | Dunlop | 3:38.000 | - | - | |||||||
| 02 | Rindt | Maserati | Dunlop | 3:41.200 | - | - | |||||||
| 03 | Stewart | BRM | Dunlop | 3:41.500 | - | - | |||||||
| 04 | Brabham | Repco | Goodyear | 3:41.800 | - | - | |||||||
| 05 | Bandini | Ferrari | Dunlop | 3:43.800 | - | - | |||||||
| 06 | Bonnier | Maserati | Firestone | 3:44.300 | - | - | |||||||
| 07 | Spence | BRM | Firestone | 3:45.200 | - | - | |||||||
| 08 | Ginther | Maserati | Dunlop | 3:45.400 | - | - | |||||||
| 09 | Hill | BRM | Dunlop | 3:45.600 | - | - | |||||||
| 10 | Clark | Climax | Firestone | 3:45.800 | - | - | |||||||
| 11 | Bondurant | BRM | Goodyear | 3:50.500 | - | - | |||||||
| 12 | Ligier | Maserati | Dunlop | 3:51.100 | - | - | |||||||
| 13 | Hulme | Climax | Goodyear | 3:51.400 | - | - | |||||||
| 14 | Siffert | Maserati | Dunlop | 3:53.800 | - | - | |||||||
| 15 | Gurney | Climax | Goodyear | 3:57.600 | - | - | |||||||
| 16 | McLaren | Serenissima | Firestone | 3:57.600 | - | - | |||||||
| 17 | Hill | Ford | Firestone | 4:01.700 | - | - | |||||||
| 18 | Wilson | BRM | Goodyear | 4:26.000 | - | - | |||||||
| 19 | Arundell | BRM | Firestone | 5:01.200 | - | - |