Fastest lap
CLA - 1:36.400
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Stewart | 9 | 76 | - | +0.000 | +02 (3) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 02 | Hill | 6 | 76 | - | +3.300 | +02 (4) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 03 | Gurney | 4 | 76 | - | +16.500 (+13.200) | +06 (9) | No | Climax | Goodyear | |||||||||
| 04 | Bandini | 3 | 76 | - | +1:15.900 (+59.400) | +01 (5) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 05 | McLaren | 2 | 75 | - | +1 lap | +06 (11) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 06 | Attwood | 1 | 75 | - | +1 lap | +07 (13) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 07 | Bonnier | 0 | 74 | - | +2 laps | +07 (14) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 08 | Rindt | 0 | 74 | - | +2 laps | -01 (7) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 09 | Ireland | 0 | 74 | - | +2 laps | +09 (18) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 10 | Clark ⏱️ | 0 | 63 | - | Fuel pump | -09 (1) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 11 | Spence | 0 | 62 | - | Alternator | -03 (8) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 12 | Vaccarella | 0 | 58 | - | Engine | +03 (15) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 13 | Bussinello | 0 | 58 | - | Oil pressure | +08 (21) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 14 | Ginther | 0 | 56 | - | Ignition | +03 (17) | No | Honda | Goodyear | |||||||||
| DNF | Hulme | 0 | 46 | - | Suspension | +00 (12) | No | Climax | Goodyear | |||||||||
| DNF | Gardner | 0 | 45 | - | Engine | +00 (16) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Siffert | 0 | 43 | - | Gearbox | +00 (10) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Russo | 0 | 37 | - | Gearbox | +00 (20) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Surtees | 0 | 34 | - | Clutch | +00 (2) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| DNF | Bucknum | 0 | 27 | - | Ignition | +00 (6) | No | Honda | Goodyear | |||||||||
| DNF | Gregory | 0 | 22 | - | Gearbox | +00 (23) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Baghetti | 0 | 12 | - | Engine | +00 (19) | No | Climax | Goodyear | |||||||||
| DNF | Bassi | 0 | 8 | - | Engine | +00 (22) | No | BRM | Dunlop |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Clark | Climax | Dunlop | 1:35.900 | - | - | |||||||
| 02 | Surtees | Ferrari | Dunlop | 1:36.100 | - | - | |||||||
| 03 | Stewart | BRM | Dunlop | 1:36.600 | - | - | |||||||
| 04 | Hill | BRM | Dunlop | 1:37.100 | - | - | |||||||
| 05 | Bandini | Ferrari | Dunlop | 1:37.200 | - | - | |||||||
| 06 | Bucknum | Honda | Goodyear | 1:37.300 | - | - | |||||||
| 07 | Rindt | Climax | Dunlop | 1:37.700 | - | - | |||||||
| 08 | Spence | Climax | Dunlop | 1:37.800 | - | - | |||||||
| 09 | Gurney | Climax | Goodyear | 1:38.110 | - | - | |||||||
| 10 | Siffert | BRM | Dunlop | 1:38.120 | - | - | |||||||
| 11 | McLaren | Climax | Dunlop | 1:38.260 | - | - | |||||||
| 12 | Hulme | Climax | Goodyear | 1:38.300 | - | - | |||||||
| 13 | Attwood | BRM | Dunlop | 1:38.850 | - | - | |||||||
| 14 | Bonnier | Climax | Dunlop | 1:38.900 | - | - | |||||||
| 15 | Vaccarella | Ferrari | Dunlop | 1:38.910 | - | - | |||||||
| 16 | Gardner | BRM | Dunlop | 1:38.980 | - | - | |||||||
| 17 | Ginther | Honda | Goodyear | 1:39.600 | - | - | |||||||
| 18 | Ireland | BRM | Dunlop | 1:39.800 | - | - | |||||||
| 19 | Baghetti | Climax | Goodyear | 1:40.900 | - | - | |||||||
| 20 | Russo | Climax | Dunlop | 1:41.730 | - | - | |||||||
| 21 | Bussinello | BRM | Dunlop | 1:41.760 | - | - | |||||||
| 22 | Bassi | BRM | Dunlop | 1:45.400 | - | - | |||||||
| 23 | Gregory | BRM | Dunlop | 1:45.600 | - | - |