Race 131
Gran Premio de México 1964
1964-10-25
Mexican Grand Prix
Hermanos Rodríguez
Race 131
Gran Premio de México 1964
1964-10-25
Mexican Grand Prix
Hermanos Rodríguez
Fastest lap
CLA - 1:58.370
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Gurney | 9 | 65 | - | +0.000 | +01 (2) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 02 | Surtees | 6 | 65 | - | +1:08.940 | +02 (4) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 03 | Bandini | 4 | 65 | - | +1:09.630 (+0.690) | +00 (3) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 04 | Spence | 3 | 65 | - | +1:21.860 (+12.230) | +01 (5) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 05 | Clark ⏱️ | 2 | 64 | - | Engine | -04 (1) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 06 | Rodríguez | 1 | 64 | - | +1 lap | +03 (9) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 07 | McLaren | 0 | 64 | - | +1 lap | +03 (10) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 08 | Ginther | 0 | 64 | - | +1 lap | +03 (11) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 09 | Hill | 0 | 63 | - | Engine | +06 (15) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 10 | Solana | 0 | 63 | - | +2 laps | +04 (14) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 11 | Hill | 0 | 63 | - | +2 laps | -05 (6) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 12 | Ireland | 0 | 61 | - | +4 laps | +04 (16) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 13 | Sharp | 0 | 60 | - | +5 laps | +06 (19) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Amon | 0 | 45 | - | Gearbox | +00 (12) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Brabham | 0 | 44 | - | Electrical | +00 (7) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Hailwood | 0 | 11 | - | Overheating | +00 (17) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Siffert | 0 | 10 | - | Fuel pump | +00 (13) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Bonnier | 0 | 9 | - | Suspension | +00 (8) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Taylor | 0 | 5 | - | Overheating | +00 (18) | No | BRM | Dunlop |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Clark | Climax | Dunlop | 1:57.240 | - | - | |||||||
| 02 | Gurney | Climax | Dunlop | 1:58.100 | - | - | |||||||
| 03 | Bandini | Ferrari | Dunlop | 1:58.600 | - | - | |||||||
| 04 | Surtees | Ferrari | Dunlop | 1:58.700 | - | - | |||||||
| 05 | Spence | Climax | Dunlop | 1:59.210 | - | - | |||||||
| 06 | Hill | BRM | Dunlop | 1:59.800 | - | - | |||||||
| 07 | Brabham | Climax | Dunlop | 1:59.990 | - | - | |||||||
| 08 | Bonnier | Climax | Dunlop | 2:00.170 | - | - | |||||||
| 09 | Rodríguez | Ferrari | Dunlop | 2:00.900 | - | - | |||||||
| 10 | McLaren | Climax | Dunlop | 2:01.120 | - | - | |||||||
| 11 | Ginther | BRM | Dunlop | 2:01.150 | - | - | |||||||
| 12 | Amon | BRM | Dunlop | 2:01.170 | - | - | |||||||
| 13 | Siffert | BRM | Dunlop | 2:01.370 | - | - | |||||||
| 14 | Solana | Climax | Dunlop | 2:01.430 | - | - | |||||||
| 15 | Hill | Climax | Dunlop | 2:02.000 | - | - | |||||||
| 16 | Ireland | BRM | Dunlop | 2:02.350 | - | - | |||||||
| 17 | Hailwood | BRM | Dunlop | 2:04.110 | - | - | |||||||
| 18 | Taylor | BRM | Dunlop | 2:04.900 | - | - | |||||||
| 19 | Sharp | BRM | Dunlop | 2:06.900 | - | - |