Fastest lap
CLA - 1:32.800
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Clark ⏱️ | 9 | 80 | - | +0.000 | +01 (2) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 02 | Surtees | 6 | 80 | - | +53.600 | +02 (4) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 03 | Arundell | 4 | 79 | - | +1 lap | +03 (6) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 04 | Hill | 3 | 79 | - | +1 lap | -01 (3) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 05 | Amon | 2 | 79 | - | +1 lap | +08 (13) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 06 | Anderson | 1 | 78 | - | +2 laps | +05 (11) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 07 | McLaren | 0 | 78 | - | +2 laps | -02 (5) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 08 | Hill | 0 | 76 | - | +4 laps | +01 (9) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 09 | Bonnier | 0 | 76 | - | +4 laps | +03 (12) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 10 | Baghetti | 0 | 74 | - | +6 laps | +06 (16) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 11 | Ginther | 0 | 64 | - | +16 laps | -03 (8) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 12 | Hailwood | 0 | 57 | - | Differential | +02 (14) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 13 | Siffert | 0 | 55 | - | +25 laps | +05 (18) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Brabham | 0 | 44 | - | Ignition | +00 (7) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Bandini | 0 | 25 | - | Ignition | +00 (10) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| DNF | Gurney | 0 | 23 | - | Steering | +00 (1) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Godin de Beaufort | 0 | 8 | - | Engine | +00 (17) | No | Porsche | Dunlop | |||||||||
| DNS | Maggs | 0 | - | - | Accident in practice | +00 (15) | No | BRM | Dunlop |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Gurney | Climax | Dunlop | 1:31.200 | - | - | |||||||
| 02 | Clark | Climax | Dunlop | 1:31.300 | - | - | |||||||
| 03 | Hill | BRM | Dunlop | 1:31.400 | - | - | |||||||
| 04 | Surtees | Ferrari | Dunlop | 1:32.800 | - | - | |||||||
| 05 | McLaren | Climax | Dunlop | 1:33.300 | - | - | |||||||
| 06 | Arundell | Climax | Dunlop | 1:33.500 | - | - | |||||||
| 07 | Brabham | Climax | Dunlop | 1:33.800 | - | - | |||||||
| 08 | Ginther | BRM | Dunlop | 1:34.000 | - | - | |||||||
| 09 | Hill | Climax | Dunlop | 1:34.800 | - | - | |||||||
| 10 | Bandini | Ferrari | Dunlop | 1:35.000 | - | - | |||||||
| 11 | Anderson | Climax | Dunlop | 1:35.400 | - | - | |||||||
| 12 | Bonnier | BRM | Dunlop | 1:35.400 | - | - | |||||||
| 13 | Amon | BRM | Dunlop | 1:35.900 | - | - | |||||||
| 14 | Hailwood | BRM | Dunlop | 1:36.100 | - | - | |||||||
| 15 | Maggs | BRM | Dunlop | 1:37.000 | - | - | |||||||
| 16 | Baghetti | BRM | Dunlop | 1:38.000 | - | - | |||||||
| 17 | Godin de Beaufort | Porsche | Dunlop | 1:39.900 | - | - | |||||||
| 18 | Siffert | BRM | Dunlop | 1:44.000 | - | - |