Fastest lap
HIL - 10:12.200
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Hill ⏱️ | 9 | 15 | - | +0.000 | +01 (2) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 02 | Surtees | 6 | 15 | - | +2.500 | +02 (4) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 03 | Gurney | 4 | 15 | - | +4.400 (+1.900) | -02 (1) | No | Porsche | Dunlop | |||||||||
| 04 | Clark | 3 | 15 | - | +42.100 (+37.700) | -01 (3) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 05 | McLaren | 2 | 15 | - | +1:19.600 (+37.500) | +00 (5) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 06 | Rodríguez | 1 | 15 | - | +1:23.800 (+4.200) | +04 (10) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 07 | Bonnier | 0 | 15 | - | +4:37.300 (+3:13.500) | -01 (6) | No | Porsche | Dunlop | |||||||||
| 08 | Ginther | 0 | 15 | - | +5:00.100 (+22.800) | -01 (7) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 09 | Maggs | 0 | 15 | - | +5:06.800 (+6.700) | +14 (23) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 10 | Baghetti | 0 | 15 | - | +8:14.700 (+3:07.900) | +03 (13) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 11 | Burgess | 0 | 15 | - | +8:15.300 (+0.600) | +05 (16) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 12 | Siffert | 0 | 15 | - | +8:18.500 (+3.200) | +05 (17) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 13 | Godin de Beaufort | 0 | 15 | - | +9:11.800 (+53.300) | -05 (8) | No | Porsche | Dunlop | |||||||||
| 14 | Walter | 0 | 14 | - | +1 lap | +00 (14) | No | Porsche | Dunlop | |||||||||
| 15 | Vaccarella | 0 | 14 | - | +1 lap | +00 (15) | No | Porsche | Dunlop | |||||||||
| 16 | Bianchi | 0 | 14 | - | +1 lap | +09 (25) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNF | Lewis | 0 | 10 | - | Suspension | +00 (21) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Brabham | 0 | 9 | - | Throttle | +00 (24) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Hill | 0 | 9 | - | Suspension | +00 (12) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| DNF | Greene | 0 | 7 | - | Suspension | +00 (19) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Trintignant | 0 | 4 | - | Gearbox | +00 (11) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Bandini | 0 | 4 | - | Accident | +00 (18) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| DNF | Salvadori | 0 | 4 | - | Gearbox | +00 (9) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Schiller | 0 | 4 | - | Oil pressure | +00 (20) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Collomb | 0 | 2 | - | Gearbox | +00 (22) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Taylor | 0 | 0 | - | Accident | +00 (26) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNQ | Shelly | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Climax | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Seidel | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | BRM | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Chamberlain | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Climax | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Seiffert | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | BRM | Dunlop |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Gurney | Porsche | Dunlop | 8:47.200 | - | - | |||||||
| 02 | Hill | BRM | Dunlop | 8:50.200 | - | - | |||||||
| 03 | Clark | Climax | Dunlop | 8:51.200 | - | - | |||||||
| 04 | Surtees | Climax | Dunlop | 8:57.500 | - | - | |||||||
| 05 | McLaren | Climax | Dunlop | 9:00.700 | - | - | |||||||
| 06 | Bonnier | Porsche | Dunlop | 9:04.000 | - | - | |||||||
| 07 | Ginther | BRM | Dunlop | 9:05.900 | - | - | |||||||
| 08 | Godin de Beaufort | Porsche | Dunlop | 9:12.900 | - | - | |||||||
| 09 | Salvadori | Climax | Dunlop | 9:14.100 | - | - | |||||||
| 10 | Rodríguez | Ferrari | Dunlop | 9:14.200 | - | - | |||||||
| 11 | Trintignant | Climax | Dunlop | 9:19.000 | - | - | |||||||
| 12 | Hill | Ferrari | Dunlop | 9:24.700 | - | - | |||||||
| 13 | Baghetti | Ferrari | Dunlop | 9:28.100 | - | - | |||||||
| 14 | Walter | Porsche | Dunlop | 9:30.000 | - | - | |||||||
| 15 | Vaccarella | Porsche | Dunlop | 9:33.800 | - | - | |||||||
| 16 | Burgess | Climax | Dunlop | 9:39.200 | - | - | |||||||
| 17 | Siffert | Climax | Dunlop | 9:39.300 | - | - | |||||||
| 18 | Bandini | Ferrari | Dunlop | 9:39.700 | - | - | |||||||
| 19 | Greene | BRM | Dunlop | 9:47.100 | - | - | |||||||
| 20 | Schiller | BRM | Dunlop | 9:51.900 | - | - | |||||||
| 21 | Lewis | Climax | Dunlop | 9:58.000 | - | - | |||||||
| 22 | Collomb | Climax | Dunlop | 10:09.700 | - | - | |||||||
| 23 | Maggs | Climax | Dunlop | 10:21.200 | - | - | |||||||
| 24 | Brabham | Climax | Dunlop | 10:21.600 | - | - | |||||||
| 25 | Bianchi | Maserati | Dunlop | 10:40.700 | - | - | |||||||
| 26 | Taylor | Climax | Dunlop | 9:57.000 | - | - | |||||||
| 27 | Shelly | Climax | Dunlop | 10:18.600 | - | - | |||||||
| 28 | Seidel | BRM | Dunlop | 10:38.200 | - | - | |||||||
| 29 | Chamberlain | Climax | Dunlop | 11:12.900 | - | - | |||||||
| 30 | Seiffert | BRM | Dunlop | 11:38.900 | - | - |