Fastest lap
HIL - 2:27.100
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Baghetti | 9 | 52 | - | +0.000 | +11 (12) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 02 | Gurney | 6 | 52 | - | +0.100 | +07 (9) | No | Porsche | Dunlop | |||||||||
| 03 | Clark | 4 | 52 | - | +1:01.100 (+1:01.000) | +02 (5) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 04 | Ireland | 3 | 52 | - | +1:10.300 (+9.200) | +06 (10) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 05 | McLaren | 2 | 52 | - | +1:41.800 (+31.500) | +03 (8) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 06 | Hill | 1 | 52 | - | +1:41.900 (+0.100) | +00 (6) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 07 | Bonnier | 0 | 52 | - | +3:15.400 (+1:33.500) | +06 (13) | No | Porsche | Dunlop | |||||||||
| 08 | Salvadori | 0 | 51 | - | +1 lap | +07 (15) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 09 | Hill ⏱️ | 0 | 50 | - | +2 laps | -08 (1) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 10 | Taylor | 0 | 49 | - | +3 laps | +15 (25) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 11 | May | 0 | 48 | - | +4 laps | +11 (22) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 12 | Gregory | 0 | 43 | - | +9 laps | +04 (16) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 13 | Trintignant | 0 | 42 | - | +10 laps | +10 (23) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| 14 | Burgess | 0 | 42 | - | +10 laps | +10 (24) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 15 | Ginther | 0 | 40 | - | Oil pressure | -12 (3) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| DNF | Moss | 0 | 31 | - | Brakes | +00 (4) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Mairesse | 0 | 27 | - | Engine | +00 (20) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Godin de Beaufort | 0 | 23 | - | Overheating | +00 (17) | No | Porsche | Dunlop | |||||||||
| DNF | Bianchi | 0 | 21 | - | Overheating | +00 (19) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Von Trips | 0 | 18 | - | Engine | +00 (2) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| DNF | Scarlatti | 0 | 15 | - | Engine | +00 (26) | No | OSCA | Dunlop | |||||||||
| DNF | Brabham | 0 | 14 | - | Oil pressure | +00 (14) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Collomb | 0 | 6 | - | Engine | +00 (21) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Surtees | 0 | 4 | - | Accident | +00 (7) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Brooks | 0 | 4 | - | Overheating | +00 (11) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Lewis | 0 | 4 | - | Overheating | +00 (18) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNS | Seidel | 0 | - | - | Practice only | +00 (Pit) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNS | Bordeu | 0 | - | - | Practice only | +00 (Pit) | No | Climax | Dunlop |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Hill | Ferrari | Dunlop | 2:24.900 | - | - | |||||||
| 02 | Von Trips | Ferrari | Dunlop | 2:26.400 | - | - | |||||||
| 03 | Ginther | Ferrari | Dunlop | 2:26.800 | - | - | |||||||
| 04 | Moss | Climax | Dunlop | 2:27.600 | - | - | |||||||
| 05 | Clark | Climax | Dunlop | 2:29.000 | - | - | |||||||
| 06 | Hill | Climax | Dunlop | 2:29.100 | - | - | |||||||
| 07 | Surtees | Climax | Dunlop | 2:29.100 | - | - | |||||||
| 08 | McLaren | Climax | Dunlop | 2:29.400 | - | - | |||||||
| 09 | Gurney | Porsche | Dunlop | 2:29.600 | - | - | |||||||
| 10 | Ireland | Climax | Dunlop | 2:29.800 | - | - | |||||||
| 11 | Brooks | Climax | Dunlop | 2:29.900 | - | - | |||||||
| 12 | Baghetti | Ferrari | Dunlop | 2:30.500 | - | - | |||||||
| 13 | Bonnier | Porsche | Dunlop | 2:30.500 | - | - | |||||||
| 14 | Brabham | Climax | Dunlop | 2:31.000 | - | - | |||||||
| 15 | Salvadori | Climax | Dunlop | 2:31.200 | - | - | |||||||
| 16 | Gregory | Climax | Dunlop | 2:31.300 | - | - | |||||||
| 17 | Godin de Beaufort | Porsche | Dunlop | 2:31.800 | - | - | |||||||
| 18 | Lewis | Climax | Dunlop | 2:32.000 | - | - | |||||||
| 19 | Bianchi | Climax | Dunlop | 2:33.400 | - | - | |||||||
| 20 | Mairesse | Climax | Dunlop | 2:35.800 | - | - | |||||||
| 21 | Collomb | Climax | Dunlop | 2:36.800 | - | - | |||||||
| 22 | May | Climax | Dunlop | 2:37.900 | - | - | |||||||
| 23 | Trintignant | Maserati | Dunlop | 2:38.800 | - | - | |||||||
| 24 | Burgess | Climax | Dunlop | 2:39.700 | - | - | |||||||
| 25 | Taylor | Climax | Dunlop | 2:40.300 | - | - | |||||||
| 26 | Scarlatti | OSCA | Dunlop | 2:47.100 | - | - |