Fastest lap
MCL - 1:36.200
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Moss | 8 | 100 | - | +0.000 | +00 (1) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 02 | McLaren ⏱️ | 6 | 100 | - | +52.100 | +09 (11) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 03 | Hill | 4 | 100 | - | +1:01.900 (+9.800) | +07 (10) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 04 | Brooks | 3 | 99 | - | +1 lap | -01 (3) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 05 | Bonnier | 2 | 83 | - | +17 laps | +00 (5) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 06 | Ginther | 1 | 70 | - | +30 laps | +03 (9) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 07 | Hill | 0 | 66 | - | Spun off | -01 (6) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 08 | Von Trips | 0 | 61 | - | Clutch | +00 (8) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 09 | Ireland | 0 | 56 | - | +44 laps | -02 (7) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Gurney | 0 | 44 | - | Suspension | +00 (14) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Salvadori | 0 | 29 | - | Overheating | +00 (12) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Stacey | 0 | 23 | - | Chassis | +00 (13) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Surtees | 0 | 17 | - | Transmission | +00 (15) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Bristow | 0 | 17 | - | Gearbox | +00 (4) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Trintignant | 0 | 4 | - | Gearbox | +00 (16) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DSQ | Brabham | 0 | 40 | - | Received outside assistance | +00 (2) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNQ | Halford | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Climax | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Allison | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Ferrari | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Naylor | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Maserati | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Gregory | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Maserati | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Daigh | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Scarab | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Scarlatti | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Castellotti | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Reventlow | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Scarab | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Burgess | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Maserati | Dunlop | ||||||||||
| DNQ | Munaron | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Castellotti | Dunlop |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Moss | Climax | Dunlop | 1:36.300 | - | - | |||||||
| 02 | Brabham | Climax | Dunlop | 1:37.300 | - | - | |||||||
| 03 | Brooks | Climax | Dunlop | 1:37.700 | - | - | |||||||
| 04 | Bristow | Climax | Dunlop | 1:37.700 | - | - | |||||||
| 05 | Bonnier | BRM | Dunlop | 1:37.700 | - | - | |||||||
| 06 | Hill | BRM | Dunlop | 1:38.000 | - | - | |||||||
| 07 | Ireland | Climax | Dunlop | 1:38.200 | - | - | |||||||
| 08 | Von Trips | Ferrari | Dunlop | 1:38.300 | - | - | |||||||
| 09 | Ginther | Ferrari | Dunlop | 1:38.600 | - | - | |||||||
| 10 | Hill | Ferrari | Dunlop | 1:38.600 | - | - | |||||||
| 11 | McLaren | Climax | Dunlop | 1:38.600 | - | - | |||||||
| 12 | Salvadori | Climax | Dunlop | 1:38.700 | - | - | |||||||
| 13 | Stacey | Climax | Dunlop | 1:38.900 | - | - | |||||||
| 14 | Gurney | BRM | Dunlop | 1:38.900 | - | - | |||||||
| 15 | Surtees | Climax | Dunlop | 1:39.000 | - | - | |||||||
| 16 | Trintignant | Maserati | Dunlop | 1:39.100 | - | - | |||||||
| 17 | Halford | Climax | Dunlop | 1:39.600 | - | - | |||||||
| 18 | Allison | Ferrari | Dunlop | 1:39.700 | - | - | |||||||
| 19 | Naylor | Maserati | Dunlop | 1:40.300 | - | - | |||||||
| 20 | Gregory | Maserati | Dunlop | 1:41.600 | - | - | |||||||
| 21 | Daigh | Scarab | Dunlop | 1:47.000 | - | - | |||||||
| 22 | Scarlatti | Castellotti | Dunlop | 1:47.400 | - | - | |||||||
| 23 | Reventlow | Scarab | Dunlop | 1:48.500 | - | - | |||||||
| 24 | Burgess | Maserati | Dunlop | 1:49.100 | - | - | |||||||
| 25 | Munaron | Castellotti | Dunlop | - | - | - |