Fastest lap
MOS - 1:36.700
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Bonnier | 8 | 75 | - | +0.000 | +00 (1) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| 02 | Brabham | 6 | 75 | - | +14.200 | +00 (2) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 03 | Gregory | 4 | 75 | - | +1:23.000 (+1:08.800) | +04 (7) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 04 | Ireland | 3 | 74 | - | +1 lap | +05 (9) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 05 | Behra | 2 | 74 | - | +1 lap | -01 (4) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 06 | Hill | 0 | 73 | - | +2 laps | +06 (12) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 07 | Hill | 0 | 73 | - | +2 laps | -02 (5) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 08 | Trintignant | 0 | 73 | - | +2 laps | +03 (11) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| 09 | Allison | 0 | 71 | - | +4 laps | +06 (15) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 10 | Godin de Beaufort | 0 | 68 | - | +7 laps | +04 (14) | No | Porsche | Dunlop | |||||||||
| DNF | Moss ⏱️ | 1 | 63 | - | Gearbox | +00 (3) | No | Climax | Dunlop | |||||||||
| DNF | Schell | 0 | 46 | - | Gearbox | +00 (6) | No | BRM | Dunlop | |||||||||
| DNF | Brooks | 0 | 42 | - | Oil leak | +00 (8) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| DNF | Shelby | 0 | 25 | - | Engine | +00 (10) | No | Aston Martin | Avon | |||||||||
| DNF | Salvadori | 0 | 3 | - | Engine | +00 (13) | No | Aston Martin | Avon |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Bonnier | BRM | Dunlop | 1:36.000 | - | - | |||||||
| 02 | Brabham | Climax | Dunlop | 1:36.000 | - | - | |||||||
| 03 | Moss | Climax | Dunlop | 1:36.200 | - | - | |||||||
| 04 | Behra | Ferrari | Dunlop | 1:36.600 | - | - | |||||||
| 05 | Hill | Climax | Dunlop | 1:36.700 | - | - | |||||||
| 06 | Schell | BRM | Dunlop | 1:37.300 | - | - | |||||||
| 07 | Gregory | Climax | Dunlop | 1:37.600 | - | - | |||||||
| 08 | Brooks | Ferrari | Dunlop | 1:37.900 | - | - | |||||||
| 09 | Ireland | Climax | Dunlop | 1:38.300 | - | - | |||||||
| 10 | Shelby | Aston Martin | Avon | 1:38.500 | - | - | |||||||
| 11 | Trintignant | Climax | Dunlop | 1:38.700 | - | - | |||||||
| 12 | Hill | Ferrari | Dunlop | 1:39.200 | - | - | |||||||
| 13 | Salvadori | Aston Martin | Avon | 1:39.700 | - | - | |||||||
| 14 | Godin de Beaufort | Porsche | Dunlop | 1:44.500 | - | - | |||||||
| 15 | Allison | Ferrari | Dunlop | - | - | - |