Fastest lap
MOS - 2:00.400
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Moss ⏱️ | 9 | 90 | - | +0.000 | +00 (1) | No | Mercedes | Continental | |||||||||
| 02 | Fangio | 6 | 90 | - | +0.200 | +00 (2) | No | Mercedes | Continental | |||||||||
| 03 | Kling | 4 | 90 | - | +1:11.800 (+1:11.600) | +01 (4) | No | Mercedes | Continental | |||||||||
| 04 | Taruffi | 3 | 89 | - | +1 lap | +01 (5) | No | Mercedes | Continental | |||||||||
| 05 | Musso | 2 | 89 | - | +1 lap | +04 (9) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| 06 | Hawthorn | 0 | 87 | - | +3 laps | +06 (12) | No | Ferrari | Englebert | |||||||||
| 07 | Sparken | 0 | 81 | - | +9 laps | +16 (23) | No | Gordini | Englebert | |||||||||
| 08 | Macklin | 0 | 79 | - | +11 laps | +08 (16) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| 09 | Wharton | 0 | 72 | - | +18 laps | +06 (15) | No | Vanwall | Pirelli | |||||||||
| DNF | Trintignant | 0 | 59 | - | Overheating | +00 (13) | No | Ferrari | Englebert | |||||||||
| DNF | Mieres | 0 | 47 | - | Engine | +00 (6) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Brabham | 0 | 30 | - | Engine | +00 (25) | No | Bristol | Dunlop | |||||||||
| DNF | McAlpine | 0 | 30 | - | Oil pressure | +00 (17) | No | Alta | Dunlop | |||||||||
| DNF | Collins | 0 | 28 | - | Clutch | +00 (24) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNF | Da Silva Ramos | 0 | 26 | - | Oil pressure | +00 (18) | No | Gordini | Englebert | |||||||||
| DNF | Salvadori | 0 | 23 | - | Gearbox | +00 (20) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNF | Gould | 0 | 22 | - | Brakes | +00 (22) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNF | Schell | 0 | 20 | - | Throttle | +00 (7) | No | Vanwall | Pirelli | |||||||||
| DNF | Rolt | 0 | 19 | - | Transmission | +00 (14) | No | Alta | Dunlop | |||||||||
| DNF | Walker 🔄 | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Alta | Dunlop | ||||||||||
| DNF | Marr | 0 | 18 | - | Brakes | +00 (19) | No | Alta | Dunlop | |||||||||
| DNF | Castellotti | 0 | 16 | - | Transmission | +00 (10) | No | Ferrari | Englebert | |||||||||
| DNF | Simon | 0 | 9 | - | Gearbox | +00 (8) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Behra | 0 | 9 | - | Oil leak | +00 (3) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Manzon | 0 | 4 | - | Transmission | +00 (11) | No | Gordini | Englebert | |||||||||
| DNS | Fairman | 0 | - | - | Engine | +00 (21) | No | Alta | Dunlop |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Moss | Mercedes | Continental | 2:00.400 | - | - | |||||||
| 02 | Fangio | Mercedes | Continental | 2:00.600 | - | - | |||||||
| 03 | Behra | Maserati | Pirelli | 2:01.400 | - | - | |||||||
| 04 | Kling | Mercedes | Continental | 2:02.000 | - | - | |||||||
| 05 | Taruffi | Mercedes | Continental | 2:03.000 | - | - | |||||||
| 06 | Mieres | Maserati | Pirelli | 2:03.200 | - | - | |||||||
| 07 | Schell | Vanwall | Pirelli | 2:03.800 | - | - | |||||||
| 08 | Simon | Maserati | Pirelli | 2:04.000 | - | - | |||||||
| 09 | Musso | Maserati | Pirelli | 2:04.200 | - | - | |||||||
| 10 | Castellotti | Ferrari | Englebert | 2:05.000 | - | - | |||||||
| 11 | Manzon | Gordini | Englebert | 2:05.000 | - | - | |||||||
| 12 | Hawthorn | Ferrari | Englebert | 2:05.400 | - | - | |||||||
| 13 | Trintignant | Ferrari | Englebert | 2:05.400 | - | - | |||||||
| 14 | Rolt | Alta | Dunlop | 2:06.600 | - | - | |||||||
| 15 | Wharton | Vanwall | Pirelli | 2:08.400 | - | - | |||||||
| 16 | Macklin | Maserati | Dunlop | 2:08.400 | - | - | |||||||
| 17 | McAlpine | Alta | Dunlop | 2:09.600 | - | - | |||||||
| 18 | Da Silva Ramos | Gordini | Englebert | 2:10.600 | - | - | |||||||
| 19 | Marr | Alta | Dunlop | 2:11.600 | - | - | |||||||
| 20 | Salvadori | Maserati | Dunlop | 2:11.600 | - | - | |||||||
| 21 | Fairman | Alta | Dunlop | 2:11.600 | - | - | |||||||
| 22 | Gould | Maserati | Dunlop | 2:11.800 | - | - | |||||||
| 23 | Sparken | Gordini | Englebert | 2:12.800 | - | - | |||||||
| 24 | Collins | Maserati | Dunlop | 2:13.400 | - | - | |||||||
| 25 | Brabham | Bristol | Dunlop | 2:27.400 | - | - |