Race 26
Grote Prijs van Nederland 1953
1953-06-07
Dutch Grand Prix
Zandvoort
Race 26
Grote Prijs van Nederland 1953
1953-06-07
Dutch Grand Prix
Zandvoort
Fastest lap
VIL - 1:52.800
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Ascari | 8 | 90 | - | +0.000 | +00 (1) | No | Ferrari | Pirelli | |||||||||
| 02 | Farina | 6 | 90 | - | +10.400 | +01 (3) | No | Ferrari | Pirelli | |||||||||
| 03 | Bonetto | 2 | 89 | - | +1 lap | +10 (13) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| 04 | Hawthorn | 3 | 89 | - | +1 lap | +02 (6) | No | Ferrari | Pirelli | |||||||||
| 05 | De Graffenried | 2 | 88 | - | +2 laps | +02 (7) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| 06 | Trintignant | 0 | 87 | - | +3 laps | +06 (12) | No | Gordini | Englebert | |||||||||
| 07 | Rosier | 0 | 86 | - | +4 laps | +01 (8) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| 08 | Collins | 0 | 84 | - | +6 laps | +08 (16) | No | Alta | Dunlop | |||||||||
| 09 | Moss | 0 | 83 | - | +7 laps | +00 (9) | No | Lea Francis | Dunlop | |||||||||
| DNF | Villoresi ⏱️ | 1 | 67 | - | Throttle | +00 (4) | No | Ferrari | Pirelli | |||||||||
| DNF | McAlpine | 0 | 63 | - | Engine | +00 (14) | No | Lea Francis | Dunlop | |||||||||
| DNF | Schell | 0 | 59 | - | Transmission | +00 (10) | No | Gordini | Englebert | |||||||||
| NC | Claes | 0 | 52 | - | +38 laps | +00 (17) | No | Lea Francis | Englebert | |||||||||
| DNF | Fangio | 0 | 36 | - | Axle | +00 (2) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Mieres | 0 | 28 | - | Transmission | +00 (19) | No | Gordini | Englebert | |||||||||
| DNF | González | 0 | 22 | - | Axle | +00 (5) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Wharton | 0 | 19 | - | Physical | +00 (18) | No | Bristol | Dunlop | |||||||||
| DNF | Salvadori | 0 | 14 | - | Engine | +00 (11) | No | Lea Francis | Dunlop | |||||||||
| DNF | Macklin | 0 | 7 | - | Throttle | +00 (15) | No | Alta | Dunlop | |||||||||
| DNS | Wacker | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Gordini | Englebert |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Ascari | Ferrari | Pirelli | 1:51.100 | - | - | |||||||
| 02 | Fangio | Maserati | Pirelli | 1:52.700 | - | - | |||||||
| 03 | Farina | Ferrari | Pirelli | 1:53.000 | - | - | |||||||
| 04 | Villoresi | Ferrari | Pirelli | 1:53.700 | - | - | |||||||
| 05 | González | Maserati | Pirelli | 1:54.100 | - | - | |||||||
| 06 | Hawthorn | Ferrari | Pirelli | 1:54.600 | - | - | |||||||
| 07 | De Graffenried | Maserati | Pirelli | 1:58.700 | - | - | |||||||
| 08 | Rosier | Ferrari | Dunlop | 1:59.500 | - | - | |||||||
| 09 | Moss | Lea Francis | Dunlop | 2:00.000 | - | - | |||||||
| 10 | Schell | Gordini | Englebert | 2:00.100 | - | - | |||||||
| 11 | Salvadori | Lea Francis | Dunlop | 2:00.500 | - | - | |||||||
| 12 | Trintignant | Gordini | Englebert | 2:01.200 | - | - | |||||||
| 13 | Bonetto | Maserati | Pirelli | 2:01.500 | - | - | |||||||
| 14 | McAlpine | Lea Francis | Dunlop | 2:01.900 | - | - | |||||||
| 15 | Macklin | Alta | Dunlop | 2:02.400 | - | - | |||||||
| 16 | Collins | Alta | Dunlop | 2:03.100 | - | - | |||||||
| 17 | Claes | Lea Francis | Englebert | 2:03.900 | - | - | |||||||
| 18 | Wharton | Bristol | Dunlop | 2:06.400 | - | - | |||||||
| 19 | Mieres | Gordini | Englebert | 2:08.500 | - | - | |||||||
| 20 | Wacker | Gordini | Englebert | - | - | - |