Fastest lap
FAN - 2:00.000
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Farina | 8 | 80 | - | +0.000 | +02 (3) | No | Alfa Romeo | Pirelli | |||||||||
| 02 | Serafini | 3 | 80 | - | +1:18.600 | +04 (6) | No | Ferrari | Pirelli | |||||||||
| 03 | Fagioli | 4 | 80 | - | +1:35.600 (+17.000) | +02 (5) | No | Alfa Romeo | Pirelli | |||||||||
| 04 | Rosier | 3 | 75 | - | +5 laps | +09 (13) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| 05 | Étancelin | 2 | 75 | - | +5 laps | +11 (16) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| 06 | De Graffenried | 0 | 72 | - | +8 laps | +11 (17) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| 07 | Whitehead | 0 | 72 | - | +8 laps | +11 (18) | No | Ferrari | Dunlop | |||||||||
| DNF | Murray | 0 | 56 | - | Gearbox | +00 (24) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNF | Harrison | 0 | 51 | - | Radiator | +00 (21) | No | ERA | Dunlop | |||||||||
| DNF | Sommer | 0 | 48 | - | Gearbox | +00 (8) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| DNF | Mairesse | 0 | 42 | - | Oil pipe | +00 (11) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| DNF | Rol | 0 | 39 | - | Retirement | +00 (9) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Taruffi | 0 | 34 | - | Engine | +00 (7) | No | Alfa Romeo | Pirelli | |||||||||
| DNF | Levegh | 0 | 29 | - | Gearbox | +00 (20) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| DNF | Fangio ⏱️ | 1 | 23 | - | Gearbox | +00 (1) | No | Alfa Romeo | Pirelli | |||||||||
| DNF | Claes | 0 | 22 | - | Overheating | +00 (22) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| DNF | Ascari | 0 | 21 | - | Engine | +00 (2) | No | Ferrari | Pirelli | |||||||||
| DNF | Biondetti | 0 | 17 | - | Engine | +00 (25) | No | Jaguar | Pirelli | |||||||||
| DNF | Louveau | 0 | 16 | - | Brakes | +00 (14) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| DNF | Comotti | 0 | 15 | - | Retirement | +00 (26) | No | Milano | Pirelli | |||||||||
| DNF | Chiron | 0 | 13 | - | Oil pressure | +00 (19) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Trintignant | 0 | 13 | - | Water pipe | +00 (12) | No | Gordini | Englebert | |||||||||
| DNF | Sanesi | 0 | 11 | - | Engine | +00 (4) | No | Alfa Romeo | Pirelli | |||||||||
| DNF | Manzon | 0 | 7 | - | Transmission | +00 (10) | No | Gordini | Englebert | |||||||||
| DNF | Bhanudej | 0 | 1 | - | Engine | +00 (15) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Pietsch | 0 | 0 | - | Engine | +00 (27) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNS | Bonetto | 0 | - | - | +00 (23) | No | Milano | Pirelli |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Fangio | Alfa Romeo | Pirelli | 1:58.600 | - | - | |||||||
| 02 | Ascari | Ferrari | Pirelli | 1:58.800 | - | - | |||||||
| 03 | Farina | Alfa Romeo | Pirelli | 2:00.200 | - | - | |||||||
| 04 | Sanesi | Alfa Romeo | Pirelli | 2:00.400 | - | - | |||||||
| 05 | Fagioli | Alfa Romeo | Pirelli | 2:04.000 | - | - | |||||||
| 06 | Serafini | Ferrari | Pirelli | 2:05.200 | - | - | |||||||
| 07 | Taruffi | Alfa Romeo | Pirelli | 2:05.800 | - | - | |||||||
| 08 | Sommer | Talbot-Lago | Dunlop | 2:08.600 | - | - | |||||||
| 09 | Rol | Maserati | Pirelli | 2:10.000 | - | - | |||||||
| 10 | Manzon | Gordini | Englebert | 2:12.400 | - | - | |||||||
| 11 | Mairesse | Talbot-Lago | Dunlop | 2:13.200 | - | - | |||||||
| 12 | Trintignant | Gordini | Englebert | 2:13.400 | - | - | |||||||
| 13 | Rosier | Talbot-Lago | Dunlop | 2:13.400 | - | - | |||||||
| 14 | Louveau | Talbot-Lago | Dunlop | 2:13.800 | - | - | |||||||
| 15 | Bhanudej | Maserati | Pirelli | 2:14.000 | - | - | |||||||
| 16 | Étancelin | Talbot-Lago | Dunlop | 2:14.400 | - | - | |||||||
| 17 | De Graffenried | Maserati | Pirelli | 2:14.400 | - | - | |||||||
| 18 | Whitehead | Ferrari | Dunlop | 2:16.200 | - | - | |||||||
| 19 | Chiron | Maserati | Pirelli | 2:17.200 | - | - | |||||||
| 20 | Levegh | Talbot-Lago | Dunlop | 2:17.200 | - | - | |||||||
| 21 | Harrison | ERA | Dunlop | 2:18.400 | - | - | |||||||
| 22 | Claes | Talbot-Lago | Dunlop | 2:18.600 | - | - | |||||||
| 23 | Bonetto | Milano | Pirelli | 2:19.800 | - | - | |||||||
| 24 | Murray | Maserati | Dunlop | 2:22.000 | - | - | |||||||
| 25 | Biondetti | Jaguar | Pirelli | 2:30.600 | - | - | |||||||
| 26 | Comotti | Milano | Pirelli | 2:33.600 | - | - | |||||||
| 27 | Pietsch | Maserati | Pirelli | 3:00.400 | - | - |