Fastest lap
FAR - 1:50.600
Race
| Drivers | Pts | Laps | Stops | Gap / Rtd | G / L | Penalties | Engine | Tyres | ||||||||||
| 01 | Farina ⏱️ | 9 | 70 | - | +0.000 | +00 (1) | No | Alfa Romeo | Pirelli | |||||||||
| 02 | Fagioli | 6 | 70 | - | +2.600 | +00 (2) | No | Alfa Romeo | Pirelli | |||||||||
| 03 | Parnell | 4 | 70 | - | +52.000 (+49.400) | +01 (4) | No | Alfa Romeo | Pirelli | |||||||||
| 04 | Giraud-Cabantous | 3 | 68 | - | +2 laps | +02 (6) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| 05 | Rosier | 2 | 68 | - | +2 laps | +04 (9) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| 06 | Gerard | 0 | 67 | - | +3 laps | +07 (13) | No | ERA | Dunlop | |||||||||
| 07 | Harrison | 0 | 67 | - | +3 laps | +08 (15) | No | ERA | Dunlop | |||||||||
| 08 | Étancelin | 0 | 65 | - | +5 laps | +06 (14) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| 09 | Hampshire | 0 | 64 | - | +6 laps | +07 (16) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| 10 | Fry | 0 | 64 | - | +6 laps | +10 (20) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| 10 | Shawe-Taylor 🔄 | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | Maserati | Dunlop | ||||||||||
| 11 | Claes | 0 | 64 | - | +6 laps | +10 (21) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| DNF | Fangio | 0 | 62 | - | Oil pipe | +00 (3) | No | Alfa Romeo | Pirelli | |||||||||
| NC | Kelly | 0 | 57 | - | +13 laps | +00 (19) | No | Alta | Dunlop | |||||||||
| DNF | Bhanudej | 0 | 49 | - | Out of fuel | +00 (5) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Murray | 0 | 44 | - | Engine | +00 (18) | No | Maserati | Dunlop | |||||||||
| DNF | Crossley | 0 | 43 | - | Transmission | +00 (17) | No | Alta | Dunlop | |||||||||
| DNF | De Graffenried | 0 | 36 | - | Engine | +00 (8) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Chiron | 0 | 24 | - | Clutch | +00 (11) | No | Maserati | Pirelli | |||||||||
| DNF | Martin | 0 | 8 | - | Oil pressure | +00 (7) | No | Talbot-Lago | Dunlop | |||||||||
| DNF | Walker | 0 | 5 | - | Gearbox | +00 (10) | No | ERA | Dunlop | |||||||||
| DNF | Rolt 🔄 | 0 | - | - | +00 (Pit) | No | ERA | Dunlop | ||||||||||
| DNF | Johnson | 0 | 2 | - | Compressor | +00 (12) | No | ERA | Dunlop |
| Pos | Drivers | Engine | Tyres | Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| 01 | Farina | Alfa Romeo | Pirelli | 1:50.800 | - | - | |||||||
| 02 | Fagioli | Alfa Romeo | Pirelli | 1:51.000 | - | - | |||||||
| 03 | Fangio | Alfa Romeo | Pirelli | 1:51.000 | - | - | |||||||
| 04 | Parnell | Alfa Romeo | Pirelli | 1:52.200 | - | - | |||||||
| 05 | Bhanudej | Maserati | Pirelli | 1:52.600 | - | - | |||||||
| 06 | Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | Dunlop | 1:53.400 | - | - | |||||||
| 07 | Martin | Talbot-Lago | Dunlop | 1:55.400 | - | - | |||||||
| 08 | De Graffenried | Maserati | Pirelli | 1:55.800 | - | - | |||||||
| 09 | Rosier | Talbot-Lago | Dunlop | 1:56.000 | - | - | |||||||
| 10 | Walker | ERA | Dunlop | 1:56.600 | - | - | |||||||
| 11 | Chiron | Maserati | Pirelli | 1:56.600 | - | - | |||||||
| 12 | Johnson | ERA | Dunlop | 1:57.400 | - | - | |||||||
| 13 | Gerard | ERA | Dunlop | 1:57.400 | - | - | |||||||
| 14 | Étancelin | Talbot-Lago | Dunlop | 1:57.800 | - | - | |||||||
| 15 | Harrison | ERA | Dunlop | 1:58.400 | - | - | |||||||
| 16 | Hampshire | Maserati | Dunlop | 2:01.000 | - | - | |||||||
| 17 | Crossley | Alta | Dunlop | 2:02.600 | - | - | |||||||
| 18 | Murray | Maserati | Dunlop | 2:05.600 | - | - | |||||||
| 19 | Kelly | Alta | Dunlop | 2:06.200 | - | - | |||||||
| 20 | Fry | Maserati | Dunlop | 2:07.000 | - | - | |||||||
| 21 | Claes | Talbot-Lago | Dunlop | 2:08.800 | - | - |